Ngày 6/5, Phó thủ tướng Vũ Đức Đam cùng lãnh đạo Ban An toàn vệ sinh thực phẩm TP. HCM đã đi kiểm tra suất ăn dành cho người lao động tại Công ty Nidec Tosok (phường Tân Thận Đông, quận 7, TP. HCM). Ông đánh giá cao mô hình bếp ăn công nhân tại Nidec đảm bảo an toàn vệ sinh thực phẩm, chất lượng dinh dưỡng.
Ngày 6/5, Phó thủ tướng Vũ Đức Đam cùng lãnh đạo Ban An toàn vệ sinh thực phẩm TP. HCM đã đi kiểm tra suất ăn dành cho người lao động tại Công ty Nidec Tosok (phường Tân Thận Đông, quận 7, TP. HCM). Ông đánh giá cao mô hình bếp ăn công nhân tại Nidec đảm bảo an toàn vệ sinh thực phẩm, chất lượng dinh dưỡng.
Dựa theo bảng tóm tắt thông tin một số doanh nghiệp sẽ dễ bị thu hút bởi lợi nhuận mà nhà phân phối thu được so với đại lý. Thế nhưng lãi suất trên tương đương với với trách nhiệm nhiều hơn và vốn bỏ ra nhiều hơn.
Đại lý là đại diện bán hàng cho nhà sản xuất
Khác với đại lý cấp 1, nhà phân phối chịu nhiều loại trách nhiệm khác nhau như:
Trong khi đó, trách nhiệm từ phía đại lý cấp 1 chỉ bao gồm: giới thiệu sản phẩm đến người tiêu dùng cuối cùng, không chịu bất kỳ trách nhiệm gì về chi phí tiếp thị, hậu mãi và bảo hành sản phẩm.
Xem thêm: Xu hướng quản lý vận hành hiện đại
Chính vì thế, dựa vào đặc điểm doanh nghiệp và các nguồn lực vốn có của doanh nghiệp, cấp quản lý cần cân nhắc kỹ ưu và nhược điểm của hai mô hình phân phối trên. Từ đó, doanh nghiệp có thể tối ưu hóa lợi nhuận nhất có thể.
Quy trình nhà phân phối và đại lý
Đó là tất cả các thông tin liên quan đến việc phân biệt nhà phân phối và đại lý cấp 1. Nói một cách ngắn gọn nhà phân phối là người nhập hàng trực tiếp từ nhà sản xuất và bán cho các nhà đại lý hoặc cửa hàng bán lẻ khác.
Trong khi đó, đại lý cấp 1 được xem là đại diện bán hàng cho nhà sản xuất, có thể được chọn tự do bởi nhà phân phối hoặc phải được kiểm duyệt bởi nhà sản xuất.
Về trách nhiệm của hai hình thức, nhà phân phối sẽ chịu nhiều trách nhiệm đối với sản phẩm mình nhập và bán ra hơn đại lý. Đó cũng là lý do vì sao lợi nhuận mà nhà phân phối thu được sẽ cao hơn đại.
Tìm hiểu: Hệ thống quản trị bán hàng toàn diện
Cụ thể, mô hình bảo hiểm “1 điểm chạm” là hợp tác giữa TIC, công ty bảo hiểm phi nhân thọ thuộc hệ sinh thái giao thông thông minh của Tasco, và Savico - đơn vị có hơn 40 năm kinh nghiệm, phân phối 12 thương hiệu xe và sở hữu hệ thống 75 đại lý ô tô chính hãng lớn nhất Việt Nam.
Bảo hiểm “1 điểm chạm” là mô hình tiên phong cung cấp cho khách hàng sản phẩm bảo hiểm vật chất xe cơ giới trải nghiệm mọi công đoạn chỉ tại 1 điểm chạm với khả năng “bảo hiểm nhanh, bồi thường gọn”; giúp khắc phục những nhược điểm của mô hình bảo hiểm truyền thống. Trong mô hình truyền thống, khách hàng phải làm việc với nhiều đầu mối và thủ tục phức tạp trong quá trình mua, giám định, bồi thường bảo hiểm cho đến các bước sửa chữa xe tại các xưởng dịch vụ.
Tuy nhiên, với mô hình cộng hợp của TIC và Savico, hành trình trải nghiệm của khách hàng, cấp đơn nhanh chóng, thủ tục bồi thường gọn gàng, sửa chữa ngay lập tức, tất cả trong 1 điểm chạm, tại showroom auto của Savico.
Mô hình bảo hiểm TIC – Savico cũng cam kết dịch vụ 7S - tiêu chuẩn chính hãng, chăm sóc toàn bộ vòng đời xe, gồm: Mua bán xe mới, cũ (Sales); Dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng (Services); Phụ tùng - phụ kiện (Spare parts); Bảo hiểm (inSurance); Tài chính (Finance Sourcing); Dịch vụ đóng thùng (aSsembling); Cứu hộ xe 247 (Safety 247).
Ông Trần Văn Hiếu - Chủ tịch HĐTV TIC cho biết: “Với việc ra mắt mô hình bảo hiểm 1 điểm chạm, TIC và Savico sẽ giúp khách hàng tiết kiệm rất nhiều thời gian và thủ tục trong hành trình trải nghiệm dịch vụ, từ cấp đơn đến giải quyết bồi thường bảo hiểm. Theo đó khách hàng chỉ cần giao dịch tại 1 điểm chạm duy nhất khi phát sinh bất cứ nhu cầu nào liên quan đến xe, bảo hiểm: đó là showroom auto chính hãng của Savico’.
Savico hiện có mạng lưới phân phối ô tô lớn nhất Việt Nam với 75 Showroom và phân phối hơn 10 thương hiệu xe trên toàn quốc, như Volvo, Toyota, Ford, Huyndai, Nissan, Honda, Suzuki,… Do vậy, theo Tổng giám đốc Công ty cổ phần Dịch vụ Tổng Hợp Sài Gòn (Savico) Phan Dương Cửu Long, việc hợp tác toàn diện với TIC - thông qua mô hình “bảo hiểm 1 chạm” sẽ cung cấp dịch vụ đến một lớp khách hàng đông đảo, đồng thời mang đến sự trải nghiệm khác biệt và giá trị tốt nhất cho khách hàng trong suốt vòng đời sử dụng xe.
thể hiện một cách tinh xảo, chi tiết làm cho nó trở nên có hồn hơn. Chiếc xe có thiết kế như thật với những đường nét mô phỏng chi tiết, được sơn tĩnh điện tinh tế rất phù hợp để trưng bày ở phòng khách, phòng làm việc, showroom.. với kích cỡ nhỏ nhắn sẽ trở thành một món sưu tập thú vị trong phòng của bạn.
:Toàn bộ khung xe được làm đúc bằng nhựa resin nguyên khối, nội thất xe làm bằng nhựa ABS , lốp xe được làm từ cao su tự nhiên, các chi tiết ống xả được mạ crôm , lưới tản nhiệt bằng kim loại . Được sơn bằng tĩnh điện cho nước sơn sáng bóng, mỏng, bền. vì này là hàng cao cấp nên được sơn nhiều lớp theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất.
[caption id="attachment_4370" align="aligncenter" width="600"]
Cơ cấu mở Full Open xe mô hình Bentley Continental[/caption] [caption id="attachment_4369" align="aligncenter" width="600"]
Cơ cấu mở Full Open xe mô hình Bentley Continental[/caption] [caption id="attachment_4368" align="aligncenter" width="600"]
Tổng thể xe mô hình Bentley Continental[/caption]
Về bản chất, nhà phân phối hoạt động như một nhà thầu độc lập. Họ sẽ chịu trách nhiệm mua số lượng hàng lớn từ các doanh nghiệp sản xuất, lưu trữ hàng trong kho, mục đích cuối cùng sẽ bán cho cửa hàng hoặc đại lý.
Điều này không đồng nghĩa với việc nhà phân phối không thể bán trực tiếp cho người tiêu dùng cuối. Họ vẫn có thể bán cho khách hàng nhưng trường hợp này rất ít xảy ra vì bán cho khách lẻ sẽ gây khó khăn trong việc quản lý .
Mô hình chuỗi cung ứng của nhà phân phối có thể được trình bày như sau:
Nhà tư liệu sản xuất/cung ứng vật tư => Nhà sản phẩm => Nhà phân phối => Đại lý => Cửa hàng bán lẻ => Người tiêu dùng cuối cùng.
Nhà cung cấp và phân phối sản phẩm
Đại lý là một công ty hoặc cá nhân được các nhà sản xuất xác nhận làm đại diện bán hàng. Về việc lựa chọn đại lý, nhà sản xuất có thể ủy thác cho nhà phân phối tự chọn hoặc tự xét duyệt các đại lý mà nhà sản xuất muốn.
Đại lý nhận huê hồng từ nhà sản xuất hoặc nhà cung cấp
Đại lý sẽ nhận huê hồng dựa trên doanh thu mà họ đạt được, thông thường trên cơ sở % trên tổng doanh số hoặc số lượng sản phẩm bán ra.
Đại lý cấp 1 dùng để phân biệt cấp độ đại lý nói chung nhập hàng hóa từ các nhà phân phối. Thông thường, đại lý cấp 1 sẽ nhập hàng trực tiếp từ nhà sản xuất, sau đó bán lại cho nhà bán lẻ hoặc người tiêu dùng cuối.
Ví dụ: Hãng bay ABC ủy thác cho một hãng cung cấp dịch vụ bán vé máy bay của mình. Nhà cung cấp tiếp theo đó sẽ triển khai các chương trình quảng bá về sản phẩm, nhằm mục đích khuyến khích người tiêu dùng mua vé.
Dựa trên doanh thu số vé bán ra, nhà cung cấp sẽ nhận được một khoản tiền từ hãng bay ABC.
Là trung gian phân phối hàng hóa trong chuỗi cung ứng, nhằm giúp đưa sản phẩm và dịch vụ có mặt trên thị trường và đến tay người tiêu dùng cuối cùng.
Mặc dù có một số điểm giống nhau nhưng về bản chất nhà phân phối vẫn khác với đại lý cấp 1.